L’osmosi è un evento che si manifesta dopo molti anni che la barca è in acqua.
Nel dettaglio l’osmosi si presenta come un piccolo rigonfiamento circolare sulla carena tra la vetroresina e la vernice gelcoat, piene di liquido, tali rigonfiamenti in origine erano bolle d’aria, tali bolle riempitesi d’acqua salina (poche gocce) cominciano a corrodere tutta la parte circostante facendo aumentare la pressione all’interno delle bolle e risucchiando ulteriore acqua, trovando nella vernice un materiale elastico la pressione porta alla formazione del rigonfiamento.
In altre parole, l'osmosi è una malattia degenerativa che non si arresta spontaneamente finche la barca è in acqua, ma anche un periodo più o meno lungo d’asciutto non elimina il problema, semmai lo rende non visibile ad un occhio inesperto.
Le cause dell’osmosi sono da ricercare nella qualità non eccelsa del gel-coat, lavorazione non accurata, stratificazione delle vernici eseguita in ambiente troppo freddo o troppo umido, presenza di impurità o di sostanze solubili nel vetro o nella resina.
Si dice che l'osmosi è una malattia degenerativa perché, se trascurata, continua ad aggravarsi: infatti, se la nostra bolla rimane immersa nell'acqua, l'effetto pompa aspirante prosegue sempre, cosicché la bolla aumenta sempre di diametro e la pressione osmotica spinge il liquido non soltanto alla periferia della bolla ma lo spinge anche con forza crescente verso l'interno dello stratificato. Se il liquido trova un efficace barriera in uno strato ricco di resina, la bolla aumenterà soltanto di diametro, ma se il liquido trova altre bolle d'aria nello spessore dello stratificato questo tenderà ad assorbire ovunque liquido, diventando praticamente un groviera.
Il nostri sistemi di cura dell’osmosi permettono un recupero completo della carena, ma soprattutto un recupero che nel tempo non permette il rigenerarsi dell’osmosi.
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