Cantiere















 
Manutenzione Carene e tutti i tipi di legno:
La manutenzione e riparazione dei natanti avviene in apposite aree della nostra officina.
Il nostro punto di forza è la manutenzione delle OPERE VIVE sia in legno sia in vetroresina. Il Nostro giovane team, già ricco di esperienze e comunque sempre in costante aggiornamento, è riuscito a mettere in pratica un rivoluzionario metodo di “manutenzione” e prevenzione di tutti quei piccoli problemi che affliggono i nostri natanti.


Pitturazione e Lucidatura:
Un adeguato processo di preparazione alla pitturazione Gelcoat, alla affinatura del Gelcoat con lucidatura a pasta e finitura in cera permette al natante di riacquisite l' antico splendore portato via dal vento e dalle onde.


Deposito Natanti e Gommoni:
Rimessaggio al coperto o all'esterno per il ricovero delle imbarcazioni o per l'invernaggio presso i nostri attrezzati centri di accoglienza.


Trattamento Antiosmosi:
È un fenomeno chimico fisico consistente nel passaggio di un solvente, nel nostro caso l'acqua, attraverso una membrana che separa due liquidi di diversa concentrazione salina.
L’osmosi è un evento che si manifesta dopo molti anni che la barca è in acqua.
Nel dettaglio l’osmosi si presenta come un piccolo rigonfiamento circolare sulla carena tra la vetroresina e la vernice gelcoat, piene di liquido, tali rigonfiamenti in origine erano bolle d’aria, tali bolle riempitesi d’acqua salina (poche gocce) cominciano a corrodere tutta la parte circostante facendo aumentare la pressione all’interno delle bolle e risucchiando ulteriore acqua, trovando nella vernice un materiale elastico la pressione porta alla formazione del rigonfiamento.
In altre parole, l'osmosi è una malattia degenerativa che non si arresta spontaneamente finche la barca è in acqua, ma anche un periodo più o meno lungo d’asciutto non elimina il problema, semmai lo rende non visibile ad un occhio inesperto.
Le cause dell’osmosi sono da ricercare nella qualità non eccelsa del gel-coat, lavorazione non accurata, stratificazione delle vernici eseguita in ambiente troppo freddo o troppo umido, presenza di impurità o di sostanze solubili nel vetro o nella resina.
Si dice che l'osmosi è una malattia degenerativa perché, se trascurata, continua ad aggravarsi: infatti, se la nostra bolla rimane immersa nell'acqua, l'effetto pompa aspirante prosegue sempre, cosicché la bolla aumenta sempre di diametro e la pressione osmotica spinge il liquido non soltanto alla periferia della bolla ma lo spinge anche con forza crescente verso l'interno dello stratificato. Se il liquido trova un efficace barriera in uno strato ricco di resina, la bolla aumenterà soltanto di diametro, ma se il liquido trova altre bolle d'aria nello spessore dello stratificato questo tenderà ad assorbire ovunque liquido, diventando praticamente un groviera.
Il nostri sistemi di cura dell’osmosi permettono un recupero completo della carena, ma soprattutto un recupero che nel tempo non permette il rigenerarsi dell’osmosi.

Trasporti Nautici:
Barca di servizio per la gestione delle situazioni d’urgenza (guasti e incidenti).
Trasporti nautici nazionali ed internazionali terrestri e marini per il recupero delle vostre imbarcazioni.

Consulenza:
Consulenza tecnica altamente professionale potrà aiutarvi nella scelta del vostro natante sia analizzando le vostre esigenze per poter elaborare l'idea di barca fatta apposta per voi, sia visionando lo stato effettivo della barca usata che intendete fare vostra.


Resinature:
Riparazioni e finiture (Gelcoat) sia per l'opera viva che l'opera morta per tutti i tipi di resine
 
Per contatti: info@egonautica.it




News

  • Martedì 17 gennaio 2012

    Disposizioni per la tassazione delle imbarcazioni

    Estratto della norma contenuta nella manovra economica, art. 16 (comma 3 e seguenti), relativa all'introduzione della "Tassa di Stazionamento".

  • Mercoledì 07 dicembre 2011

    Chiusura natalizia Egonautica

    Si comunica alla spett.le clientela che la Egonautica S.r.l., in occasione delle festività natalizie, sospenderà l'attività aziendale a partire dalle ore 18:00 del 22/12/2011 e riprenderà il giorno 27/12/2011.

  • Venerdì 02 settembre 2011

    Per chi non conosce ancora la Master Gommoni

    Per coloro che ancora non conoscono la "Master Gommoni" e le caratteristiche dei battelli pneumatici di loro produzione, vi invitiamo a visionare il seguente video.

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